インドネシアの工場に頼む時の関税と協定、日本との取引の数をまとめました。
人口は3か国でいちばん多く、日本の輸入では燃料のほか、電気機器や鉄鋼が上位に入ります。木製家具や合板も作られています。
| 人口 | 2億8,444万人（2025年） |
|---|---|
| 首都 | ジャカルタ |
| 1人当たり GDP | 5,083ドル（2025年） |
| 日本のインドネシアからの輸入 | 202億4,500万ドル（2025年） |
| 日本がインドネシアから輸入する主な品目 | 鉱物性燃料（28.0％）・電気機器（9.7％）・鉄鋼（5.8％）（2025年・構成比） |
| 2021年 | 2022年 | 2023年 | 2024年 | 2025年 |
|---|---|---|---|---|
| 19,582 | 28,614 | 24,417 | 23,171 | 20,245 |
出所：ジェトロ「インドネシア 基礎的経済指標」（ページ）。貿易の数は Global Trade Atlas からジェトロが作成した物です。
日本の輸入では石炭などの鉱物性燃料が3割近くを占め、電気機器と鉄鋼が続きます。BULKUL の目安では、木製家具・合板・靴の工場があり、ジャカルタから東京までは経由便の船で約19日かかります。3か国の中では、船の日数がいちばん長くなります。
テント・アルミダイカスト・エコバッグ・籐かご・パーゴラなどは、インドネシアからなら無税で、中国からより関税が低くなります。102品目はどれもインドネシアから協定の税率で無税です。同じ条件の品目は40あり、一覧はベトナムのページにまとめています。
日本とインドネシアの間では、日インドネシア経済連携協定・日アセアン包括的経済連携協定・RCEP が使えます。日インドネシア経済連携協定は、2026年8月1日に改正議定書が発効しました（税関「EPA・原産地規則ポータル」）。
ジェトロによると、2025年は鉱物性燃料（28.0％）・電気機器（9.7％）・鉄鋼（5.8％）でした。